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液壓緩沖器（hydraulic damper） 　　借液壓阻尼作用對在作慣性滑行的車皮進行緩沖減速停止

液壓缸與槍身連接在一起，射擊過程中槍身帶動液壓缸一同后坐，緩沖器的活塞桿與肩托連接，抵在射手肩部，活塞桿與液壓缸形成的空腔中注滿液壓油。擊發后，合力作用下后坐，肩托可認為固定，液壓缸相對于活塞桿向后運動，I腔體積減小，液體壓力升高，迫使液壓油經由液壓缸和活塞之間的環形漏口流入II腔，同時緩沖簧被壓縮，儲存復進能量。由于環形漏口面積Ⅱ。與活塞面積相比要小很多，因此液體在流經環形漏口時速度很高，產生很大的阻力，從而對槍身的后坐起到了緩沖作用。當身的后坐能量消耗完后，身后坐到最后方，此時緩沖簧舒張，推動身復進到擊發前位置，活塞桿相對于液壓缸向后運動，液壓油又經由環形漏口凸，流回I腔。

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